ម៉ាស៊ីនធ្វើតេស្តភាពអស់កម្លាំងជំនួសកៅអីខាងមុខ
សេចក្តីផ្តើម
អ្នកសាកល្បងនេះសាកល្បងដំណើរការអស់កម្លាំងនៃជើងទ្រកៅអី និងភាពអស់កម្លាំងជ្រុងខាងមុខនៃកៅអី។
ម៉ាស៊ីនធ្វើតេស្តភាពអស់កម្លាំងជំនួសកៅអីខាងមុខ ត្រូវបានប្រើដើម្បីវាយតម្លៃភាពធន់ និងធន់នឹងភាពអស់កម្លាំងនៃកៅអីរថយន្ត។ នៅក្នុងការធ្វើតេស្តនេះ ផ្នែកខាងមុខនៃកៅអីត្រូវបានក្លែងធ្វើដើម្បីផ្ទុកជំនួស ដើម្បីក្លែងធ្វើភាពតានតឹងនៅផ្នែកខាងមុខនៃកៅអី នៅពេលអ្នកដំណើរចូល និងចេញពីរថយន្ត។
តាមរយៈការដាក់សម្ពាធឆ្លាស់គ្នា អ្នកសាកល្បងក្លែងធ្វើដំណើរការភាពតានតឹងជាបន្តបន្ទាប់នៃផ្នែកខាងមុខនៃកៅអីក្នុងការប្រើប្រាស់ប្រចាំថ្ងៃ ដើម្បីវាយតម្លៃភាពធន់នៃរចនាសម្ព័ន្ធកៅអី និងសម្ភារៈ។ នេះជួយអ្នកផលិតធានាថាពួកគេផលិតកៅអីដែលអាចទប់ទល់នឹងការប្រើប្រាស់បានយូរដោយគ្មានការខូចខាត ឬអស់កម្លាំងសម្ភារៈ ខណៈពេលដែលបំពេញតាមស្តង់ដារសុវត្ថិភាព និងគុណភាព។
ការបញ្ជាក់
គំរូ | KS-B15 |
ឧបករណ៍ចាប់សញ្ញាបង្ខំ | 200KG (សរុប 2) |
ល្បឿនសាកល្បង | 10-30 ដងក្នុងមួយនាទី |
វិធីសាស្រ្តបង្ហាញ | អេក្រង់ប៉ះ |
វិធីសាស្រ្តត្រួតពិនិត្យ | ការគ្រប់គ្រង PLC |
កម្ពស់ផ្នែកខាងមុខនៃកៅអីអាចត្រូវបានសាកល្បង | 200-500 ម។ |
ចំនួននៃការធ្វើតេស្ត | 1-999999 ដង (ការកំណត់ណាមួយ) |
ការផ្គត់ផ្គង់ថាមពល | AC220V 5A 50HZ |
ប្រភពខ្យល់ | ≥0.6kgf/cm² |
ថាមពលម៉ាស៊ីនទាំងមូល | 200W |
ទំហំម៉ាស៊ីន (L × W × H) | 2000 × 1400 × 1950 ម។ |
